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Manola
Construit en Ohio en 1890, le Manola était un bateau à vapeur de 311 pieds. Il fut vendu et sectionné en deux. En route vers Montréal, au cours d'une violente tempête et remorqué par le Michigan, le Manola coula en entraînant avec lui onze membres de l'équipage. La poupe fut achetée par des intérêts canadiens et servit à la construction d'un nouveau bateau, le Mapledawn, qui coula aussi, six ans plus tard dans la baie Georgienne.
Épave Manola
Emplacement | Picton / Ontario |
Genre | Cargo |
Profondeur | 50-80 pieds |
Longueur | 104 pieds |
Largeur | 42 pieds |
Mise à l’eau | 1890 |
Naufrage | 3 décembre 1918 |
Raison | Tempête |
Perte de vie | 11 |
Chargement | – |
Historique
Construit en Ohio en 1890, le Manola était un bateau à vapeur de 311 pieds. Il fut vendu et sectionné en deux. En route vers Montréal, au cours d’une violente tempête et remorqué par le Michigan, le Manola coula en entraînant avec lui onze membres de l’équipage. La poupe fut achetée par des intérêts canadiens et servit à la construction d’un nouveau bateau, le Mapledawn, qui coula aussi, six ans plus tard dans la baie Georgienne.
Informations techniques
Le Manola repose aujourd’hui en position renversée. Il y a deux ancres à l’avant et des débris sont éparpillés tout autour. Il est possible pour les plongeurs ayant l’équipement, la formation et l’expérience adéquate d’y faire des pénétrations intéressantes.
Conseil
Étant donné la profondeur de l’épave, votre temps de fond et le froid sous la thermocline sont des facteurs à prendre en considération lors de la planification de votre plongée. Une lampe est fortement recommandée pour bien voir les détails de cette épave.
Comme toutes les épaves de l’Ontario, le Manola est la propriété de la province de l’Ontario et il est strictement interdit d’y prendre des objets.